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Surbooking

Le surbooking, ou surréservation, désigne une pratique commerciale consistant pour une compagnie aérienne à vendre un nombre de billets supérieur à celui des places disponibles dans un avion. Cette stratégie vise à limiter l'impact des désistements de passagers sur le taux de remplissage des vols.

Aussi appelé : surréservation

Cet article décrit un mécanisme. Il n'énonce ni montant, ni délai, ni condition d'éligibilité : ces valeurs changent, et elles appartiennent aux sources officielles liées en bas de page.

À quoi ça sert

Le surbooking permet aux compagnies aériennes d'optimiser l'occupation de leurs appareils en anticipant les annulations ou les changements de dernière minute. Cette pratique concerne tous les passagers ayant réservé un billet, que ce soit directement auprès de la compagnie ou via un intermédiaire comme une agence de voyage. Elle s'applique également aux voyages organisés, bien que des règles spécifiques puissent s'y ajouter. Le surbooking est une pratique courante dans le secteur aérien, justifiée par la nécessité de rentabiliser les vols.

Ce que ça change

  • En cas de surbooking, la compagnie aérienne doit indemniser le passager refusé à l'embarquement, sauf si celui-ci a accepté volontairement de renoncer à sa place en échange d'avantages proposés par la compagnie.
  • Le passager victime de surbooking a droit à une indemnisation dont le montant et les conditions dépendent des règles en vigueur, notamment celles fixées par le règlement européen.
  • Si le passager n'est pas indemnisé ou si l'indemnisation est jugée insuffisante, il peut saisir un médiateur ou engager des recours juridiques pour faire valoir ses droits.
  • La compagnie aérienne est tenue de fournir une assistance en cas de refus d'embarquement, incluant notamment des informations sur les droits du passager et les modalités d'indemnisation.

Comment ça se passe

Les étapes, dans l'ordre. Les durées et les montants sont chez la source officielle, qui est à jour.

  1. Le passager se présente à l'embarquement avec un billet valide et une réservation confirmée.
  2. La compagnie aérienne constate un dépassement du nombre de places disponibles et demande des volontaires pour renoncer à leur embarquement en échange d'une compensation proposée par la compagnie.
  3. Si aucun volontaire ne se manifeste, la compagnie peut refuser l'embarquement à certains passagers, qui deviennent alors éligibles à une indemnisation.
  4. Le passager doit conserver ses justificatifs (billet, carte d'embarquement, preuves de réservation) pour faire valoir ses droits à indemnisation.

À ne pas confondre

C'est souvent là que se jouent les mauvaises décisions : deux dispositifs voisins, aux conséquences très différentes.

Vol annulé

Un vol annulé correspond à l'annulation pure et simple du vol par la compagnie, alors que le surbooking désigne une situation où le vol est maintenu mais où le nombre de passagers excède les places disponibles.

Retard de vol

Un retard de vol implique un décalage dans l'horaire de départ, tandis que le surbooking concerne un problème de capacité d'accueil à l'embarquement.

Les décisions à prendre

Savoir ce qu'est un dispositif ne dit pas quoi en faire. Chacune de ces pages compare les options réellement ouvertes, dans quel ordre agir, et ce qu'il faut vérifier avant de trancher.

Où cet article s'arrête

Cet article ne traite pas des règles spécifiques applicables aux voyages organisés ou aux passagers en situation de mobilité réduite, ni des montants exacts des indemnités prévues par le règlement européen ou d'autres textes. Pour ces aspects, il est nécessaire de consulter les sources officielles en vigueur.

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Sources officielles

Les documents qui ont servi à écrire cet article. Rien n'y figure qui ne vienne d'eux.